Властивості гуми при розтягуванні
Випробування властивостей вулканізованої гуми на розтяг
Будь-який гумовий виріб використовується за певних зовнішніх силових умов, тому вимагається, щоб гума мала певні фізичні та механічні властивості, і найбільш очевидною характеристикою є міцність на розтяг.Під час перевірки якості готової продукції, розробки формули гумового матеріалу, визначення умов процесу та порівняння стійкості гуми до старіння та середньої стійкості, як правило, необхідно оцінити характеристики на розтяг.Тому міцність на розтягування є одним із важливих рутинних елементів гуми.
Характеристики розтягування включають наступні елементи:
1. Розтягуюча напруга (S)
Напруга, створювана зразком під час розтягування, є відношенням прикладеної сили до початкової площі поперечного перерізу зразка.
2. напруга розтягування при заданому видовженні (Se)
Розтягуюча напруга, при якій робоча частина зразка розтягується до заданого подовження.Загальні напруги розтягування включають 100%, 200%, 300% і 500%.
3. Міцність на розрив (TS)
Максимальна напруга розтягування, при якій зразок розтягується до руйнування.Раніше називався міцністю на розрив і міцністю на розрив.
4. Відсоток подовження (E)
Деформація робочої частини, викликана розтягуванням зразка, є відношенням приросту подовження до початкової довжини у відсотках.
5. Відносне подовження при заданому напруженні (Напр.)
Подовження зразка під дією заданої напруги.
6. Подовження при розриві (Eb)
Відносне подовження зразка при розриві.
7. Розривна стійка деформація
Витягніть зразок, поки він не зламається, а потім піддайте його деформації, що залишилася, після певного часу (3 хвилини) відновлення у вільному стані.Величина являє собою відношення додаткового подовження робочої частини до початкової довжини.
8. Межа міцності на розрив (TSb)
Розтягуюча напруга розтягуваного зразка при руйнуванні.Якщо зразок продовжує подовжуватися після межі текучості і супроводжується зменшенням напруги, значення TS і TSb різні, а значення TSb менше TS.
9. Напруга розтягування при текучості (Sy)
Напруга, що відповідає першій точці на кривій напруга-деформація, де деформація продовжує зростати, але напруга не збільшується.
10. Відносне подовження при текучості (Ey)
Деформація (подовження), що відповідає першій точці на кривій напруга-деформація, де деформація продовжує зростати, але напруга не збільшується.
11. Остаточна деформація стиснення гуми
Деякі гумові вироби (наприклад, ущільнювальні) використовуються в стислому стані, і їх опір стиску є однією з основних властивостей, що впливають на якість продукції.Стійкість гуми до стиску зазвичай вимірюється остаточною деформацією стиснення.Коли гума знаходиться в стислому стані, вона неминуче зазнає фізико-хімічних змін.Коли сила стиснення зникає, ці зміни не дозволяють гумі повернутися до початкового стану, що призводить до постійної деформації стиснення.Величина остаточної деформації стиснення залежить від температури і часу стисненого стану, а також від температури і часу відновлення висоти.При високих температурах хімічні зміни є основною причиною остаточної деформації гуми від стиснення.Остаточна деформація від стиснення вимірюється після усунення стискаючої сили, прикладеної до зразка, і відновлення висоти за стандартної температури.При низьких температурах зміни, викликані склоподібним затвердінням і кристалізацією, є основними факторами в тесті.При підвищенні температури ці ефекти зникають, тому необхідно вимірювати висоту зразка при температурі випробування.
Наразі в Китаї існує два національні стандарти для вимірювання остаточної деформації гуми від стиснення, а саме визначення остаточної деформації від стиснення за кімнатної температури, високої температури та низької температури для вулканізованої гуми та термопластичного каучуку (GB/T7759) та метод визначення для постійна деформація стиснення постійна деформація вулканізованої гуми (GB/T1683)
Час публікації: 01 квітня 2024 р
